13 anos no mercado automotivo

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A Auto Center Recife é uma empresa que está há 13 anos no mercado automotivo, prestando serviços de mecânicos e de reparo de automóveis. Hoje possui uma equipe de 06 (seis) colaboradores que desempenham atividades Situada no bairro da Madalena em Recife/PE, a Auto Center Recife é caracterizada como uma empresa familiar, gerida pelo empresário Gilberto Bezerra Cavalcanti Filho e o seu filho, Daniel Antunes. A empresa possui um fluxo médio de 150 clientes por mês.
Com a migração do público para os canais digitais, a Auto Center Recife identificou a necessidade de estruturar as suas redes sociais da empresa para melhorar a sua interação com o público, captar novos clientes, divulgar os seus serviços e diferenciais competitivos.

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O ar condicionado automotivo é um item indispensável para fugir do calor enquanto se dirige. Mas é preciso investir em revisões periódicas para evitar danos ao veiculo e à saúde, pois a falta da limpeza acarreta acúmulo de bactérias e fungos
A performance do carro está muito além de potência e torque. Muitos motoristas desconhecem a real função da suspensão do seu veículo. Seu objetivo é absorver as vibrações e choques das rodas, proporcionando conforto aos passageiros e motoristas.
Uma das partes mais importantes na segurança do veiculo é o conjunto de freios. Na hora de fazer a revisão periódica no veiculo, um item que é importante ficar de olho são as pastilhas de freio. Ao perceber trepidação ou barulhos na hora de frear é sinal que já está na hora de trocar as pastilhas. Os números também são indicadores de troca: as pastilhas e discos devem ser trocados de 25 a 30 mil Km. Já o fluido tem prazo de validade e deve ser substituído a cada dois anos.
O alinhamento é um serviço importante recomendamos a cada 10.000 ou quando se sente dificuldades em conduzir o carro em linha reta e quando o veículo começa a puxar para um dos lados. O desgaste irregular dos pneus também é outro indício de que o veículo não está corretamente alinhado.
O balanceamento geralmente vem acompanhado do alinhamento. Não se balanceia “pneus”, mas sim o conjunto pneu e roda. O balanceamento evita as trepidações no carro em velocidades acima de 60 km/h, deterioração do pneu, distúrbios de direção e comprometimento da capacidade de frenagem.

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